【图】包黑子行车记录仪太好了,还有一直会买的。
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我是一名极限爱好者,尤其喜欢驾驶越野车穿越荒原和沙漠,更喜欢录下这精彩的瞬间,然而摄影器材的安装十分不易,通常需要长时间的准备,最为重要的是没有第一视角的现场直播,并且摄影器材没有办法固定住,故而总会留下遗憾。
我的车上装着的行车记录仪是包黑子品牌,包黑子品牌是深圳市欣王者数码科技有限公司历经四年尖端研发所推出的王牌产品,更由国际巨星张卫健倾情代言,是全民化、明星化的产自本土的尖端行车记录仪。
原本行车记录仪与驾车的拍摄没有任何关系,而一次突发奇想,我将包黑子应用于行车拍摄之中,从此开启了一段奇妙的拍摄旅程。
众所周知,行车记录仪能够记载170°大广角的范围,而包黑子行车记录仪在此项做的的确出色,记录的瞬间清晰,能够辨别清楚车辆的每一次跃起,在一次次拍摄的成果不满意之后,我突然想到适才我的车在飞起的一瞬间,包黑子行车记录仪的动力感应系统触发,从而也记录下了适才拍摄的瞬间。
就这样,我和同来的车友兴致勃勃的打开包黑子行车记录仪,果然,在其中找到了适才惊险又刺激的那一幕!
沙漠中的高坡呈现出自然的状态,且高坡接连不断,角度大约为80°,第二个高坡的角度为50°,随后便又是一个近乎于90°的直坡,在我经历第一个80°的高坡的时候,包黑子于3秒前触发,记录下来我的每一次的冲上高峰的瞬间!
●170°大广角,冲锋前方清晰可见
当我冲上高坡时,车头呈现出近乎于90°直角的状态,而后后轮加大马力,靠着后驱动的马力进行二次爬坡,猛踩油门的瞬间,车子往前一震,进而便是一个飞跃,随后便是凌空,时间大约为4秒,最终落下第一个低坡,然而在这时却需要脚踩离合,留下2~3秒的空档,随后进行第二次高坡的跨越。
包黑子行车记录仪完整的记录下了我这一次飞跃的全过程,由于其行车记录仪的特性,以第一视角全程记录,而我的团队拍摄车也在紧随其后,完成了侧拍和跟随拍,在同样的坡上,还有固定住视角的高度拍摄位,这样一来,拍摄角度近乎完美,第一视角最终也不用拍摄人员跟车来完成了!
●导入电脑,后期制作
包黑子行车记录仪拥有超高内存,采用循环录影技术,不漏帧、不漏秒,真正意义上的做到了完整记录,且在我将视频倒入电脑中时,行车记录仪中的瞬间也不会消失,依然存在。
完成后期制作,将整个节目视频录制完整化,随后便是上传网络,受到了车友论坛中的同爱好者们的追捧,他们惊讶于第一视角的完美拍摄,更惊讶于到底是哪个摄影师能如此敬业?拍摄的一个又一个精彩瞬间竟然没有半点的瑕疵!
面对广大车友的疑问和期望,今天小编特意在这里将我在拍摄时使用的特殊设备告之大家,那就是--包黑子行车记录仪!
将行车记录仪作为录影设备来使用,可谓是新颖至极,但并非所有的行车记录仪都可以做到,目前世面上能够做到不漏帧、不漏秒,视频环境高清的1028P的行车记录仪,据我所知,只有一个品牌!那就是包黑子!
以上为行车录影拍摄时的小妙招和小技巧,喜欢行车拍摄的车友不妨试试,包黑子行车记录仪可以作为行车拍摄的摄影器材,各项参数符合拍摄要求,想拍出第一视角的完美镜头,选用包黑子吧!
我的车上装着的行车记录仪是包黑子品牌,包黑子品牌是深圳市欣王者数码科技有限公司历经四年尖端研发所推出的王牌产品,更由国际巨星张卫健倾情代言,是全民化、明星化的产自本土的尖端行车记录仪。
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沙漠中的高坡呈现出自然的状态,且高坡接连不断,角度大约为80°,第二个高坡的角度为50°,随后便又是一个近乎于90°的直坡,在我经历第一个80°的高坡的时候,包黑子于3秒前触发,记录下来我的每一次的冲上高峰的瞬间!
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当我冲上高坡时,车头呈现出近乎于90°直角的状态,而后后轮加大马力,靠着后驱动的马力进行二次爬坡,猛踩油门的瞬间,车子往前一震,进而便是一个飞跃,随后便是凌空,时间大约为4秒,最终落下第一个低坡,然而在这时却需要脚踩离合,留下2~3秒的空档,随后进行第二次高坡的跨越。
包黑子行车记录仪完整的记录下了我这一次飞跃的全过程,由于其行车记录仪的特性,以第一视角全程记录,而我的团队拍摄车也在紧随其后,完成了侧拍和跟随拍,在同样的坡上,还有固定住视角的高度拍摄位,这样一来,拍摄角度近乎完美,第一视角最终也不用拍摄人员跟车来完成了!
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